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海南舰:近期入列了南海舰队,填补了海军无两栖攻击舰的空白

 相对于直升机航母,除了拥有类似的直升机起降设施外,两栖攻击舰在舰体内部,还设置有坞舱,能搭载气垫登陆艇;车辆舱能搭载坦克、步战车、自行火炮等登陆作战车辆;人员舱能搭载运输参与登陆作战的海军陆战队员或是全副武装的步兵;货舱能携带各类登陆的作战物资等。

由于两栖攻击舰的出现,让传统的单纯输送登陆人员和坦克的登陆舰的数公里的登陆点,提高到了50公里的远海,已经超出了在反舰导弹未出现时,登陆点驻守的海岸炮的打击距离,突击/运输直升机投送兵力,武装直升机提供空中掩护的两栖攻击舰的登陆作战方式,其突然性和不确定性,加上高速气垫艇的兵力投送,以及两栖装甲车辆的跟进抢滩登陆作战,将极大地提高敌海岸防御作战的复杂性。

在现代“超地平线”两栖登陆作战理论下,而诞生的两栖攻击舰,将担负非常重要的突击/运输直升机空中兵力投送、空中武装直升机和海面两栖战车的火力突击,是未来海军遂行抢滩登陆作战和夺取岛礁的重要海上大型武器和兵力投放平台。

能否拥有满载排水量4万吨级,相当于一艘中型航空母舰的大型两栖攻击舰,无疑体现一国海军远海兵力投送,以及实施现代化立体抢滩登陆向纵深快速挺进作战能力强弱的标志。

在相当长的时间内,中国海军整体两栖登陆作战和兵力投送的能力,即便在拥有了8艘满载排水量2.5万吨的071型船坞登陆舰和数十艘1000-4000吨级的其他多种型号的坦克登陆舰的前体下,仍然与包括美国海军在内的强国海军有着较大的差距,原因就是没有2-4万吨级的两栖攻击舰。

4月23日,在中国人民解放军海军成立72周年纪念日,南海舰队在三亚某军港同时入列了“一艇两舰”,即舷号421的长征18号战略导弹核潜艇、舷号105的055型万吨大驱大连舰和舷号31的075型两栖攻击舰海南舰。

“一艇两舰”,都是中国海军新锐的主战舰艇,数据化、信息化、现代化等程度较高,同时入列南海舰队,也引发了外界的关注,31海南舰的作为中国海军历史上第一艘入列满载排水量4万吨级的大型两栖攻击舰,尤其为外军所重视,此舰的成军填补了中国海军此前没有两栖攻击舰的空白,因此,对于中国海军来说31海南舰的服役,可谓意义非常重大。

从网络上流露出来的空中拍摄的俯视图片来看,31海南舰拥有6个舰载直升机起降点,意味着能很快就放飞舰上搭载的35架左右的突击/运输/武装直升机,能有效提高南海舰队执行抢滩登陆和夺取岛礁的作战任务。

31海南舰,能有效搭载上千名海军陆战队员,或是参与登陆作战的步兵;2-4艘气垫登陆艇和数十辆两栖装甲战车等,具备空中、海上的立体登陆作战手段,其综合作战性能明显要高于此前中国海军服役的071型船坞登陆舰。

拥有现代化雷达系统、数据链系统和卫星导航系统的031海南舰,采用柴油机驱动,最高航速约24节,舰上的2座1130近防炮系统、2座“红旗”-10近程防空导弹系统、122mm多联装多功能火箭发射器等舰载武器的设置,能有效拦截来袭的各类亚音速甚至超音速反舰导弹,提高了31海南舰的自卫防御水平,以及在战时的海上生存能力。

随着31海南舰的服役,首批开建的其他2艘两栖攻击舰,也将很快服役中国海军南海或东海舰队,将使得中国海军的两栖登陆作战实现由量变到质变的历史性跨越,极大地提高中国海军在未来遂行两栖登陆作战或是夺取岛礁的作战能力。壮哉!075型两栖攻击舰31海南舰。

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