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F35的性能在五代机中是否领先?3个方面综合分析,答案是否定的

   F-35的性能,应当区分为飞行性能、作战性能和MRO性能这三大部分进行分析。

  

  作为一款联合攻击机,F-35在飞行性能上很难说先进。世界上服役的第5代战斗机一共有4种型号,而F-35是唯一的单发飞机。一个发动机的飞行性能,基本上是不如双发飞机的,当然这是综合评价,因为飞行性能的要素也非常多,粗略地算一下就不下20个,我们没有必要把每一种飞行要求都罗列出来对比,就说一下发动机。F-35A安装一部F119-PW-100发动机,推重比超过10,最大起飞重量31吨。F-22使用的也是这种发动机,而且是双发, 最大起飞重量38吨,一部发动机只负责19吨。这样的一个简单对比,就能看出F-35的空中机动性能,是不太可能领先F-22的。

  

  F-35的电子系统比F-22先进了一些,大型全景多功能显示器(MFDS)比F-22的多功能显示器先进。另外,F-35的头盔显示器系统(HMDS)也取代了传统的平视显示器(HUD),这是F-35为数不多的先进之处。

  

  在作战性能上,F-35是联合攻击机,也就是多用途通用战斗机,类似于田径比赛的7项全能选手,这种选手7项中的任何一项去参加单项比赛,都达不到世锦赛的及格线,但是他们都很全能。如果在空战中F-35遇到专门的空优战斗机,它一定占不到便宜,如果F-35担负对地攻击任务,它又不如A-10打得狠。

  

  我们可以回顾太平洋战争中的大海战,美军的航母舰载机都是专业化的,有战斗机、有鱼雷轰炸机、有俯冲轰炸机,为什么不设计鱼雷俯冲轰炸机呢?原因非常简单,又下蛋又打鸣的公鸡太累了,两项工作都干不好。

  

  那么美军为什么要设计F-35这种“7项全能选手”呢,本文分析认为是美国基于自身军力的判断,短时间内不会有同等作战对手与美军打大规模空战,美军的任何战斗机在当前的局部战争中都有非对称优势,用美军的“7项全能选手”打弱国的专业选手,也绰绰有余。

  

  在MRO性能方面,F-35的维修保障需求很重,这对于保持战斗机部队的机队完好率、战斗出勤率都不是好事,但是还是那句话,在非对称作战中这些都不是事,在与同等作战对手的大规模空战中,这些都是事。

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